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Joao AVR
Бразилия
Добавлен 19 июл 2011
Seja bem vindo!
Aqui no canal Joao AVR você encontra vlogs, avaliações, tutoriais e dicas automotivas. Os vídeos são sempre detalhados e mostram passo a passo todos os procedimentos para instalação de peças, acessórios, melhorias ou dicas sobre o carro.
Meu primeiro carro foi um Fiat Uno fire básico, e aqui no canal eu mostro muitos acessórios e manutenções que fiz no carro. Hoje eu tenho VW Polo 1.6, carro bastante completo, porém com muitas coisas para serem melhoradas, instaladas, e manutenções para serem feitas.
De vez em quando aparece algum carro diferente também.
Se inscreva no canal, e caso fique alguma dúvida sobre o carro ou o vídeo, comente que eu respondo.
Abraço.
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Meu primeiro carro foi um Fiat Uno fire básico, e aqui no canal eu mostro muitos acessórios e manutenções que fiz no carro. Hoje eu tenho VW Polo 1.6, carro bastante completo, porém com muitas coisas para serem melhoradas, instaladas, e manutenções para serem feitas.
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Troca bomba de combustível VW Polo 9n de 2002 a 2006 1.6 BAH 2.0 BBX 1.0 16v ARA
Código original para Polo 2002 a 2006 - 6qe919051d
Código original para Polo 2005 a
Código Bosch módulo completo 0 580 314 330
Código Bosch kit reparo F000TE0103
Código anel de vedação
VW 1T0919133D
VW 1J0919133A
VW 321919133
DS1450
Código conector original VW 1J0919231
Código original para Polo 2005 a
Código Bosch módulo completo 0 580 314 330
Código Bosch kit reparo F000TE0103
Código anel de vedação
VW 1T0919133D
VW 1J0919133A
VW 321919133
DS1450
Código conector original VW 1J0919231
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32:50 aquele momento que você vê o beiço da borracha sendo mordido e não tem como avisar! 🤣
O meu Polo 1.6 08/09 a correia era 6pk 1698, fui na autopecas e me venderam uma Dayco 6pk 1701 ou 1703 (esqueci), quando o mecanico colocou do lado da correia original que tava no carro deu uns dois ou três dedos de diferença no comprimento, aí ele falou que era melhor devolver, cheguei na autopeças e deram risada do mecânico pq eram poucos milimetros de diferença no código da correia e isso não afetaria em nada... Devolvi mesmo assim, aí o mecânico conseguiu encontrar pra mim uma contitech 6pk 1699 (1mm maior), instalou essa, mas ela patinava quando estava com o ar condicionado ligado e eu arrancava com motor perto das 1000rpm... Em resumo, a oficina preferiu pedir a correia original na concessionária pelo número de chassi do carro e não precisei pagar pela correia contitech que não deu certo.... Se eu coloco a Dayco que eu tinha comprado na autopecas ía ficar pior ainda pq ela era ainda mais comprida... então é melhor colocar uma medida um pouco menor que a original se vc não encontrar o tamanho exato.
Mesmo adaptado do Gol, durou muito, não dá pra condenar, as vezes a pessoa não achava a bendita peça, precisava do veículo e serviu perfeitamente!
Minha bomva esta na mesma situação e estou na procura de um modulo completo como esse ai. Esse codigo seria o mesmo no golf 1.6 2003 ?
Nem precisa desmontar a coluna, basta abaixar o vidro pra tirar o forro de porta, depois sobe o vidro e faz o processo do vídeo
Muito bom seu video.Bem explicado Parabéns. Veja se vc pode me dar alguma ajuda: meu polo 2007, quando eu pego trânsito, tipo anda e para, percebo que a marcha lenta dá prquenas oscilações. O que pode ser?
Video bem detalhado parabéns abraço Rodrigo de curitiba
Mais um vído top amigo. Vou trocar do meu polo. Falta pesquisar pelo melhor preço
Obrigado E uma boa, a diferença de preços muda muito de um lugar para outro
Cara tenho um 2010 amo veio falem oque quiser show
Show demais, muito capricho da ate orgulho de ver.
Muito obrigado
A bomba qiue veio de fabrica no meu golf de msm motor BAH ,veio uma VDO ...tive que adaptar o copo
A maioria adapta, por falta de peças de reposição.
Tenho vontade de instalar é uma multimídia na parte do porta objetos na parte superior, acima do radio. Só queria encontrar um suporte para a multimídia.
Eu tenho essa vontade também, mas ainda encontrei nada que deixe com aspecto de original
Cara meu golf 2008 depois que o motor esquenta quando eu encosto e deixo ele uns 15 20 min parado ele demora pegar na partida é como se ele tivesse afogado tenho q dar 2 ou 3 partida pra pega de novo oque pode ser isso ??? Lembrando que ja fiz limpeza de bico porem ele nao falha nao perdeu potencia , eu suspeito do regulador de pressa .
Pode ser ... O meu era o motor de arranque , estava assim , até pifar de vez
@@limagalvao6972 me falaram disso mas como q pode ser o arranque ?? Ele gira normal
Isso pode ser o arranque,o meu polo quando esquentava tinha que esperar bastante.comprei um de 11 dentes e acabou o problema
@@rodrigodelfinodonascimento1769 então ...sei que era mais ou menos como falou , se andasse com o carro e desligava por alguns minutos , demorava para pegar Geralmente a primeira partida do dia , era de boa Um dia fui no mercado, quando fui ligar , o carro não pegou mais Coloquei um novo , agora o carro é outro para ligar , meu carro nunca ficou tão bom na hora de ligar Acho que tem mecânico que sabe testar o arranque Tem como testar o regulador tbm
@@niraldosilvadesouzasouza2092 caramba terei q ver isso
Video muito esclarecedor. Parabéns.
Obrigado
Já troquei a minha 2 vezs em menos de 2 anos, por não ser flex a bomba queima fácil com combustível batizado.
Chegou conferir se o pré filtro não está saturado? Não é normal queimar em tão pouco tempo
Top....tem o link da compra da bomba....meu polo e um 2005....vc sabe se serve ?
O link eu não tenho porque comprei em loja fisica (Mercadocar de SP), mas pelo código Bosch da para encontrar na Internet. Mercado Livre eu sei que vende. O código é 0 580 314 330
O gol G5 2010 a especificação do óleo dele é o 50200, o 5w40, motor ea111 , 1.0. Muito boa sua dica
POLO É FODA AS PEÇAS SEMPRE VAI SER CARO PRINCIPALMENTE QUANDO VC CHEGAR NA OFICINA OS JÁ PENSAR ESSE CARA TEM DINHEIRO AI METE A FACADA NA MÃO DE OBRA😂😂😂😂
Kkkkk vdd
O local da bomba de combustível é péssimo para manipular, apertado, qualquer coisa já deixa o carro com cheiro de gasolina.
Ficou um pouco de cheiro de gasolina mas como eu joguei água e não deixei pegar no carpete, logo passou. Alguns carros novos que não tem mais a abertura no assoalho e precisa descer o tanque para fazer essa manutenção.
Agradecer por não ser um GM. Teria de descer o tanque.
Quando fizer a curva e o carro morrer eh valvula de retençao do copo. valeu?
Obrigado pela informação. Valeu
شكرا
@joaoavr qual a referência da homosonete??
Depende do modelo do Polo, se é 36 dentes ou 22 dentes
O meu é 2003 tbm
Nossa como queria um mercado deste na minha cidade, nem tucho acho aqui, show de mercado, eles tem loja on-line, outra coisa vc teria o nome destas chaves usada pra desmontar conector obrigado
Faz falta mesmo, aqui na região também é difícil encontrar algumas peças. Mercadocar tem site, mas só é possível comprar para retirar na loja. Ainda não tem sistema de entregas. A chave do conector é essa aqui s.click.aliexpress.com/e/_m0FlZ9m
Acabei de ver o vídeo e vim perguntar hahaha.
Top mano quem sabe é outra coisa
E quando esses som só toca rádio e nada mais ? É problema na placa do bluetooth? Tem concerto ou não ? O meu não toca nada só rádio . Não lê pendrive nem cartão nem bluetooth
Provavelmente, na placa. Principalmente se foi retirado a senha dele
@@JoaoAVR eu tenho código dele mais tenho que usar aquelas pecinha de bluetooth que liga na tomada 12v porque o som não toca pendrive nem bluetooth. Esse defeito na placa tem concerto ou não ? O celular conecta mais fica mudo o som não sai nada . E o pendrive só fica lendo lendo e não lê nada.
parabens , muito bom e explicados
Obrigado
Eae João blz! Quero uma dica e opinião tua, vou precisar trocar o radiador do carro pq quebrou o lugar da abraçadeira superior, e eu estou pensando agora em por abracadeiras originais vw do tipo mola, sera um boa ideia?? Quebrou pq começou a vazar e eu fui sempre apertando de novo até que quebrou na estrada...
Opa, tudo bom? Eu troquei o meu porque quebrou no mesmo lugar, e para eliminar aquela peça eu usei um radiador de Gol G5 com entrada para cebolão. Faz 2 anos que fiz esse trabalho, só não postei o vídeo ainda. Além de não ter mais aquelas peças de engate, também eliminei aquele tudo de retorno que passa por trás do motor
Estou com problema no módulo de iluminação você sabe quem arruma este módulo pois para comprar é inviável
Isso tem sido um problema grande em Polos 9n3. Eu já vi algumas pessoas na Internet que adaptaram outros relés nesse módulo e funcionou. E outros usaram o do Golf. Mas eu não conheço ninguém que tenha se especializado nisso.
@@JoaoAVR Qual o código do módulo do golf?
Parado é show quero ver com o carro andando . Meu tá assim vc sai ouvindo uma rádio durante o percurso ele troca sozinho.
Em locais de alta tensão deu interferência
Acho q queimei meu modulo, na hora de tirar o filtro , a chave bateu em algo ai embaixo e deu faica, agora o carro nao pega , scaner nao le o carro, nao chega faisca nas velas, bico n responde, 😫
Veja primeiro os fusíveis. Polo tem bastante fusível de segurança
Pessoal eu estava trocando o óleo do carro e encostei a chave na hora de tirar o filtro de oleo, na parte de baixo do carro aparentemente ali no compressor de ar ou no fio que tava meio que descascado do compressor, foi naquela região, depois fui dar partida e o carro não dá partida, motor só gira, o que pode ser, esta no eletricista mas ele não sabe ele vai fazer outros testes mas tá achando que foi módulo, fusíveis não é, Outro sintoma o carro começou a ficar disparado ali na borboleta ficava tec tec tec. Agora parou porém o motor gira mas não pega e ele tentou acessar o scanner tá dando falha de comunicação, aparentemente o carro não tá aceitando o scanner .Eu desconfio que nesse curto acabou queimando a bomba de combustível porque ele não fez o teste nela . ele disse que não esta chegando faísca na vela sem nos bicos quando dá partida parece ser isso. Será q os bico travou aberto? Bomba queimou ? O tele 167 nao queimou, ele ia tirar aquele tele fino preto do lado . Alguem p ajudar, Nao vou arriscar levar o modulo podendo ser outra coisa Módulo novo e difícil de remapear ?
Sem ver o carro é complicado comentar algo. Mas a primeira coisa a ser vista é o que aconteceu com o fio descascado e se tem mais pontos na fiação do carro em curto. Depois disso é preciso olhar os fusiveis e testar o módulo. Se realmente for o módulo, é possível tentar reparar ou trocar. Se optar por trocar, precisa fazer o casamento dele configurando o imibilizador e chassi do carro .
João, passados alguns anos, você notou aumento significativo da durabilidade das bieletas com esse método? Segui suas dicas e fiz antes de instalar as novas no meu Civic, mas fiquei na dúvida se seria efetivo, pois me pareceu que a graxa extra não entrou quase nada na parte em que o pivô de metal se aloja na peça branca de plástico. Abs!
Olá Diego Hoje o carro está com 268.130 km, e eu ainda não troquei as bieletas. São aa mesma do vídeo. Abraço
Canal de mera importância para donos de Polo, já conseguir consertar as trancas dele e descobrir alguns segredos através desse canal, agora descobri como destravar a porta de combustível kkk. Andei procurando essa trava mais não dizem que serve no polo Hatch, só no sedan. Mais pelo vídeo parece demais com as que eu vi que era pra polo sedan
Tenho que trocar do meu tbm mais não é tão fácil de achar
A VW não tem fabricado mais, até no Aliexpress está difícil encontrar esses acabamentos do 9n. Só acha do 9n3
Ótimo vídeo, mas tem que mandar dar uma surra nesse engenheiro, péssimo local para troca. Um lixo de engenharia e é um defeito crônico
Tem coisas que são complicadas. Os primeiros Fox tinham essa mangueira também
Esse motor é bom, mas o sistema de arrefecimento é uma bosta, meu Audi A3 já troquei essa carcaça 5 vezes, troquei radiador porque furou, troquei reservatório, já troquei a tampa 6 vezes, válvula termostática travou e retirei ela, continua sumindo água
O meu já troquei bastante coisa, e baixa água também.
@@JoaoAVR tem 11 anos que estou com esse carro, único problema dele é esse, sistema de arrefecimento não funciona
Bom dia, essa correria quando está ruim , quando acelera o carro fica fazendo um barulho fino ?
Bom dia Geralmente, o barulho vem dessa polia que mostrei no vídeo quando o rolamento está ruim, ou do rolamento do alternador quando está ruim.
@@JoaoAVR obrigado, vou providenciar a troca dos rolamentos e da correia
Tenho um polo sedan 2003/04, estou com o mesmo problema na porta do motorista. A do passageiro está enroscando para abrir, a traseira direita está travada, e a traseira esquerda também está enroscando 🤦🏻♂️
Amigo, uma dúvida: atrás das lâmpadas LEDs tem um cooler de refrigeração. Se usar esse tampão, não haverá ventilação adequada. Seria interessante fazer pequeninos furos na parte traseira do tampão.
Se fizer furos pode pegar água dentro farol. O farol tem um respiro na carcaça, e até o momento tem funcionado para troca de calor
Assistindo em 27/06/24. 9 meu Corolla 2009 está com esse mesmo problema. Dificuldade em pegar na primeira partida mas em dia quente ou debaixo do sol
E comum essa valvula dar problema com o passar dos anos. Todos os carros mais modernos têm ela.
Será que essa tomada USB serve no gol g3, quando saio com meu carro para longe fica uma brigaiada por causa do carregador, estou pensando em colocar uma nova entrada USB no carro.
Eu acho que servir de primeira, não. Mas se adaptar pode ficar bom
tem de esgotar o oleo?
Não precisa
Por favor, tenho um problema no meu polo a luz de óleo não para de piscar porém sempre verifico o nivel e o mesmo esta em ordem tem como fazer reset de modulo para saber se para o alarme de óleo pois cobrarão uma fortuna dizendo que precisa trocar painel.
Lu, llz do óleo pode ser só o sensor com problema. Chama popularmente de cebolinha. O mais correto é aferir a pressão do óleo com manômetro, mas o sensor encontra fácil na Internet original VW. E um problema comum de EA111
@@JoaoAVR Bom dia,já fiz a troca da cebolinha cheguei deixar até desativada a mesma e não resolveu.
Rapaz, não tá se encontrando mais essa peça.
A VW parou de fabricar ela, até no Aliexpress está difícil
Se você tirar um parafuso de roda pede pra alguém pisar no freio com uma chave da ponta fina você força o pino e regula uma dica
É uma boa dica. Obrigado
Se você tirar um parafuso de roda pede pra alguém pisar no freio com uma chave da ponta fina você força o pino e regula uma dica
Cara, levei em um cara da minha cidade que arruma tranca de polo (estava precisando dar uma apertada nas portas para abrirem) e ele instalou pra mim esse modulo soft também. Funcionamento perfeito, só que agora quando desligo o carro as outras portas não estão destravando. Só a do motorista. Aconteceu com alguém também? Alguma dica? Percebi que esse problema é intermitente, as vezes acontece e as vezes não...
Top
Qual as marcas e tipos de lampadas que são boas para o polo
Osram, Philips, GE, Sylvania, Hella... são marcas excelentes
Gosto muito dos seus vídeos, aprendo muito
Que bom que os vídeos ajudam